Les dernières avancées du chantier au 18 mai 2026

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Les dernières avancées du chantier au 18 mai 2026

Le site EPR2 de Penly se transforme jour après jour. Avec le retour des beaux jours les activités s’intensifient et le chantier est en pleine effervescence.

Plus de 1000 salariés interviennent pour mener en parallèle les activités sur site.

Reprofilage de la falaise :

La falaise est progressivement redessinée pour créer une plateforme de préfabrication et disposer de l’espace nécessaire à l’implantation des futures unités de production. Le reprofilage est réalisé sur trois niveaux de hauteur, 44 mètres, 64 mètres et 84m.

Si les activités de reprofilage sur les plateformes 84 et 64 sont terminées, elles continuent sur la plateforme 44 mètres avec l’installation d’une paroi pour maintenir le talus.

Extension de la plateforme en mer :

Afin d’augmenter la surface destinée aux opérations de construction, environ vingt hectares sont gagnés sur la mer. Cette extension longue de 1,4 kilomètre est divisée en trois casiers qui ont été remblayés à l’aide de 1,7 millions de m3 de craie déjà extraits de la falaise. Ces aménagements sont bordés par une digue visant à préserver les installations des effets des vagues.

La protection de la digue est constituée d’un mur chasse mer et de blocs cubiques rainurés en béton posés au-dessus de gros rochers pesant entre 300 kg et 6 tonnes, appelés enrochements.

Zone de production

Après les opérations de vidange et de démolition des anciennes fondations, les activités de terrassement du chenal ont débuté en février. Dans un premier temps, en reprofilant le talus et en terrassant le fond du chenal, afin d’extraire les remblais et atteindre la bonne altimétrie pour les fonds de fouilles des futurs bâtiments.

Une route entre le chantier et la centrale en activité est en cours de construction pour permettre à terme de circuler autour des futurs bâtiments réacteurs. Elle arrive jusqu’au canal d’amenée dont l’accès est actuellement fermé.

Plateforme 80

La plateforme 80 mètres accueillera plusieurs nouveaux bâtiments : un modulaire de 500 places sur 4 niveaux, un second modulaire intégrant une infirmerie au rez-de-chaussée, des bureaux et des salles de réunion répartis sur quatre étages, ainsi qu’un parking. Les fondations étant désormais achevées, l’installation des modulaires a débuté en avril. Les bâtiments devraient pouvoir accueillir leurs premiers occupants dès le mois de septembre.

Plateforme 114 :

En complément des installations déjà présentes sur la plateforme logistique — zone de stockage d’enrochement, espace maquette et atelier mécanique — de nouveaux aménagements prennent forme avec l’implantation de 4 centrales à béton. Les travaux de terrassement sont en cours pour accueillir, dans les prochains mois, une station-service et un atelier d’armatures. Par ailleurs, l’aménagement en cours des nouvelles voies de circulation permettra de relier le poste d’accès chantier à l’ensemble du site.


Besoin du chantier :

L’aménagement du site et l’alimentation en eau et en électricité constituent des enjeux majeurs du chantier, en raison du développement des activités et de l’augmentation du nombre d’intervenants. Cela comprend notamment la mise en service du poste de transformation haute tension destiné à couvrir les besoins du chantier et son raccordement aux différents postes répartis sur le site. Pour la gestion des eaux pluviales, plusieurs bassins de traitement ont été créés et des émissaires ont été installés.